(1) Асфальт хучилт, цемент бетон хучилт, замын тавцанг бэхжүүлэхэд өргөн хэрэглэгддэг. Үүнийг хатуу болон уян хучилтын аль алинд нь хэрэглэж болно. Уламжлалт хучилттай харьцуулахад зардлыг бууруулж, ашиглалтын хугацааг уртасгаж, замын тусгал хагарлаас урьдчилан сэргийлэх боломжтой.
(2) Бүтээгдэхүүний зузаан нь тохиромжтой, асфальтан хучилттай нийлэхэд хялбар, ус үл нэвтрэх, дулаан хадгалах үйлчилгээтэй наалдамхай тостой нийлсний дараа тусгаарлах давхарга үүсгэдэг.
(3) Хөнгөн жин, өндөр хүч чадал. Суналтын бат бэх нь ≥8 КН/м, суналт нь 40 ~ 60% байгаа нь JTJ/T019-98 “Авто замын геосинтетикийн стрессийн техникийн нөхцөл”-ийн геонэхмэл материалын техникийн шаардлагыг бүрэн хангасан байна.
(4) Гадаргуу нь барзгар, гулсахад хялбар биш. Тавихдаа гадаргууг тусгай боловсруулалт хийсний дараа барзгар талыг нь дээш нь эргүүлж, үрэлтийн коэффициентийг нэмэгдүүлэх, гадаргуугийн давхаргын бэхэлгээний хүчийг нэмэгдүүлэх, барилгын ажлын явцад дугуй нь өнхрөх, гэмтэхээс сэргийлж, үүнтэй зэрэгцэн тээврийн хэрэгсэл мөн даавуун дээр хальтирч, хучилтын . .
(5) Энэ нь хэт ягаан туяа, хүйтэн, хөлдөх, химийн зэврэлт, биологийн гэмтэлд тэсвэртэй.
(6) Барилгад хялбар, хэрэглээний сайн нөлөө. Барилга угсралтын сайн үр нөлөөг хангахын тулд тээврийн хэрэгслийн дугуйгаар барьж авах нь тийм ч хялбар биш юм.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 4-р сарын 06-ны өдөр